5 tommer Pcap berøringsskærm

Vores 5-tommer kapacitive berøringsskærm er en høj-elektronisk komponent, der udelukkende er udviklet til motorcykel-monterede systemer. Som en kernegrænsefladekomponent integreres den problemfrit med motorcykelinstrumentbrætter, GPS-enheder og køretøjskontrolmoduler, hvilket muliggør intuitiv interaktion i barske køremiljøer. Designet til B2B-partnere – inklusive OEM'er, systemintegratorer og udbydere af eftermarkedsløsninger – leverer denne komponent pålidelighed, holdbarhed og præcision skræddersyet til motorcykelspecifikke krav.

Send forespørgsel

Beskrivelse

Produktoversigt

Vores 5-tommer kapacitive berøringsskærm er en høj-elektronisk komponent, der udelukkende er udviklet til motorcykel-monterede systemer. Som en kernegrænsefladekomponent integreres den problemfrit med motorcykelinstrumentbrætter, GPS-enheder og køretøjskontrolmoduler, hvilket muliggør intuitiv interaktion i barske køremiljøer. Designet til B2B-partnere-herunder OEM'er, systemintegratorer og udbydere af eftermarkedsløsninger-denne komponent leverer pålidelighed, holdbarhed og præcision skræddersyet til motorcykelspecifikke krav.

Tekniske parametre

Parameter	Specifikationer
Størrelse	5-tommer diagonal, perfekt til kompakt motorcykel-dash-layout
Touch-teknologi	Projected Capacitive (PCAP)
Berøringspunkter	5-punkt multi-touch (understøtter handskeberøring, vandafvisende betjening)
Paneltype	IPS/LCD-kompatibel (kan tilpasses til dit skærmmodul)
Driftstemperatur	-20 grader til 70 grader (-4 grader F til 158 grader F)
Opbevaringstemperatur	-30 grader til 80 grader (-22 grader F til 176 grader F)
Interface	I2C for nem integration med motorcykel ECU'er og styresystemer
Arbejdsspænding	2,8V-3,3V DC, kompatibel med standard elektriske motorcykelsystemer
Levetid	>100.000 berøringscyklusser for langsigtet-pålidelighed

product-800-800

Vores erfaring med berøringsskærme til motorcykler

Medover8årmed speciale i kapacitive berøringskomponenter, vi har leveret500,000+ enhedertil førende motorcykel OEM'er og systemintegratorer verden over. Vores portefølje omfatter berøringsskærme til terræncykler-, turmotorcykler og elektriske scootere, med casestudier, der viser partnerskaber iEuropa, Asien og Nordamerika. Vi forstår de unikke udfordringer i motorcykelmiljøer-fra vibrationer til temperaturskift-og ingeniørløsninger, der løser disse på komponentniveau.

Kvalitetssikring og overholdelse

På vores-moderne--facilitet gennemgår hver berøringsskærm en streng kvalitetskontrolproces.

100 % ældningstest

Skærmene er tændt og testet i en længere periode.

Funktionstest

Hvert berøringspunkt og skærmpixel kontrolleres.

Miljøsimulering

Testet i kamre for temperatur, fugtighed og termisk stødmodstand.

ESD beskyttelse

Designet til at modstå hændelser med elektrostatiske udladninger.

Overholdelse

Vores produkter opfylder eller overgår RoHS-standarder.

product-800-801

Vores support

Tilpasningsmuligheder	Vi tilbyder skræddersyede belægninger (anti-fingeraftryk, anti-blænding), grænsefladejusteringer og monteringshulkonfigurationer, der matcher dine systemspecifikationer.
Gennemløbstider	14-21 dages prøver; masseproduktionsgennemløbstider på 3-4 uger, med skalerbar kapacitet til bulkordrer (10k+ enheder/måned).
Teknisk support	Dedikerede ingeniører giver integrationsvejledning, test af driverkompatibilitet og fejlfinding efter-forsendelse.
Efter-salgssupport	Vi tilbyder en 2-års garanti og et dedikeret teknisk supportteam til rådighed 24/7

FAQ

Spørgsmål: Er denne berøringsskærm kompatibel med vores eksisterende hardware til motorcykelinstrumentbræt?

A: Ja. Den understøtter standardgrænseflader (I2C/USB) og kan tilpasses til at matche dine hardwareprotokoller. Vores team vil teste kompatibilitet med dit system efter anmodning

Spørgsmål: Kan vi bestille prøver til test?

A: Absolut. Vi leverer gratis prøver (op til 5 enheder) til kvalificerede B2B-kunder, med behandling inden for 14-21 dage.

Spørgsmål: Hvilke certificeringer har denne komponent?

A: Vi er ISO 9001 og IATF 16949 standarder certificeret fabrik, der sikrer overholdelse af globale motorcykel elektronik regler.